记者近日获悉，攀枝花国家物流枢纽已完成选址，规划布局、功能定位已经明确。

　　据了解，自2018年被确定为生产服务型国家物流枢纽承载城市以来，我市立足于攀西得天独厚的资源禀赋和产业优势，加快推动攀枝花国家物流枢纽建设。我市成立工作专班，编制《攀枝花生产服务型国家物流枢纽建设方案》，明确枢纽规划布局、功能定位、重点项目和建设运营模式等，由市城建交通集团牵头联合相关企业成立枢纽运营联盟，负责枢纽的项目实施和运营管理。通过中老班列开行和国家物流枢纽公共信息平台等项目实施，进一步完善了国际货运、信息服务等功能。

　　攀枝花国家物流枢纽选址位于产业集中度高、联动辐射能力强、资源要素配比好的金江片区和格里坪片区，总占地面积约3.6平方公里，总投资约100亿元，已完成投资63亿元。两个片区通过铁路、公路和枢纽信息平台实现互联互通、资源共享、功能互补、联动发展。

　　攀枝花国家物流枢纽具备干线运输、多式联运、区域分拨集散、仓配一体化、供应链集成、信息服务等主要功能，开展国际国内物流、冷链物流、应急储备物流、物流金融等多项业务，能为区域制造业发展提供良好配套物流服务，并与其他国家物流枢纽协同对接，共同构建高效便捷的国家物流枢纽网络，是保障国家重要战略物资生产链、供应链安全的骨干枢纽，也是攀枝花实现高质量发展和高水平开放的重要支撑。

　　攀枝花国家物流枢纽建设，将有效促进现代物流业与制造业深度融合，进一步优化物流资源配置，完善物流体系，提高物流效率，降低物流成本，形成新的枢纽经济增长极。通过枢纽建设，预计到2025年，可带动GDP、进出口总额分别增长1%、4%以上，促进就业1万人以上。

　　下一步，我市将加快推动攀枝花火车站扩能改造工程、国家物流枢纽公共服务园等重大项目建设，补足物流基础设施短板，切实发挥国家物流枢纽对产业发展、经济增长的带动作用，打造四川南向开放新平台。（市融媒体中心记者 陈愉 肖憶）